- Le moteur ne démarre pas.
- Fumée noire en sortie d'échappement.
- filtre à air colmaté ; très encrassé ou bouché.
Voir Eclaté technique filtre à air
- Gicleur principal trop grand ou dégagé.
- plongeur de starter coincé en position ouverte.
- niveau d'essence excessif dans la cuve à niveau constant du carburateur.
Risque encouru : faible
- Risque de surchauffe moteur.
- Dégradation des performances.
Manuel d'entretien Triumph - Annexe 17, pp.1-5.